Partes y medidas de los ejes de skate

Gracias a los ejes de skate podemos unir una tabla y unas ruedas para hacer lo que más nos gusta: patinar. Sirven para girar balanceando nuestro peso sobre la tabla y sobre todo para grindar sobre ellos y hacer trucos en bordillos y barandillas.

 

Podremos regularlos apretando o aflojando la tuerca del kingpin para ponerlos más o menos duros a la hora de girar. Vamos a dar unos conceptos básicos por si estás empezando o tienes curiosidad por entender sus partes y su funcionamiento.

 

Partes de los ejes de skate

Partes de los ejes de skate

  •  Kingpin: es el tornillo que viene desde la base del eje. Sirve para montar el hanger y fijarlo con las gomas. Agrupa al resto de piezas y apoya al hanger para permitir el giro. Es importante no dañarlo demasiado. A veces, depende del uso, es necesario rehacer la rosca para la tuerca o incluso cambiarlo. La tuerca que fija el hanger entre las gomas se puede aflojar o apretar si queremos que el eje gire más o menos.

 

  • Hanger: es la parte que más se ve del eje, es móvil y nos permite el giro. Va apoyado sobre el pivot cup y enroscado al kingpin, embutido entre las gomas. También es la parte sobre la que se hacen los trucos. Es por esto que los metales usados en su construcción son aleaciones que soportan los golpes más extremos sin doblarse ni romperse.

 

  • Axle: está metido a lo largo a través del hanger y sirve para encajar y montar las ruedas. Suelen ser de una aleación de acero. A veces, dependiendo de la calidad del eje y de la caña que le metamos, se puede desplazar haciendo que una rueda no gire bien. Para arreglarlo podremos golpearlo con cuidado con un martillo y devolverlo a su sitio.

 

  • Gomas o bushings: son los dos cilindros de goma que van en cada eje. Se ponen encima y debajo del hanger a través del kingpin y se protegen con unas arandelas de metal. Podremos regular la dureza de los ejes de skate cambiando la dureza de las gomas o apretando más o menos la tuerca superior que cierra el kingpin.

 

  • Pivot cup: no es una pieza en sí. Es la parte de la base que consiste en un agujero sobre el que se apoya y balancea el hanger.

 

  • Base o baseplate: es la parte plana que se fija a la tabla gracias a los cuatro agujeros para los tornillos. Lo atraviesa el kingpin desde abajo y tiene el pivot cup en el otro lado para apoyar el hanger.Es la pieza sobre la que van montadas o articuladas el resto de partes del eje.

 

  • Alzas o riser pads: Es la parte menos importante ya que sin ellas también podremos patinar. Pero son útiles para amortiguar impactos, evitar vibraciones o elevar la tabla. A veces necesitamos elevar un poco la tabla porque hemos montado ruedas más grandes. Monta unas alzas en tu tabla para evitar el wheelbite.

 

Medidas de los ejes de skate

 

La medida de los ejes de skate influye en la respuesta de la tabla. Se mide la anchura y la altura. En general el ancho del eje debería ser similar a la anchura de la tabla. El alto ya depende del estilo y del gusto de cada rider además del tamaño de las ruedas.

 medidas de los ejes de skate

Anchura

 

Las distintas marcas ofrecen distintos sistemas de numeración. Unos las dan en milímetros y otros en pulgadas. Los fabricantes de ejes de skate dan dos medidas: la del hanger y la del axle.

 

Como ya hemos dicho, lo ideal es que el ancho del axle sea lo más parecido al ancho de la tabla. A la hora de comprar, mira en las características técnicas la anchura del axle y si sale en pulgadas (inches “) la conversión es fácil, 1pulgada=2,54cm.

 

Altura

 

La altura de los ejes determina el centro de gravedad de la tabla de skate. Para trucos de suelo se recomiendan ejes bajos. Para bowl y rampas se suele montar un eje alto. Los ejes medios son los más polivalentes.

 

La altura de los ejes es importante y su elección también depende del diámetro de ruedas que montemos. Si se ponen ruedas muy grandes con un eje bajo pueden rozar con la tabla por abajo (wheelbite) y lanzarte por los aires. A mayor diámetro de ruedas, mayor altura de eje.

 

Os dejamos así una primera aproximación al tema de los ejes de skate. Y volveremos con más artículos para conocer a fondo todas las características, materiales, y todo lo que necesitamos saber acerca de los ejes de skate.

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